岁月驼铃报道：2009年11月14日上午10时18分，白色的和谐号“动车组”由宁波火车南站呼啸而出，载着鄞州中学全体党员体验动车的求知欲望、无限的惊奇和高度赞叹，高速驶向温州火车车站。

　　“动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高的特点，我国铁路在8个方面取得26项技术创新。基本掌握了既有线路时速200公里以上提速改造的成套技术。铁路第六次提速，除了列车运行速度大幅提高之外，最大的亮点就是动车组列车的“国产化”，这标志着中国铁路正迈进世界先进行列。”　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

看到窗外景物飞驰而过，大家都惊呆了！此时，列车时速已达252公里。

　　“和谐号”动车组集中体现了当今世界铁路客车的一流技术水平，性能优越，功能齐全，具有安全、快捷、舒适、环保等显著特点，现已进入批量生产，将成为我国快速客运的主力车型。

　　动车组列车比普通列车更为宽敞，车内均为电动门，开启、关闭噪音低，极大地方便了旅客。最重要的是，动车组更加注重环保，其内部装饰和化工材料全部符合国内和国际环保规定要求，卫生间便器均集中收集排放污物，不会对列车经过路段沿线造成任何污染，车外噪音也非常小，将环境噪音污染降到最低。

温州火车南站

　　动车组零部件大约要12000件左右，它的子系统大概在145个左右，生产动车组国内产业链大约是12个省的120多家企业，所以它是一个人与人之间的一种和谐的产物、和谐的结晶。它还体现铁路人一种美好的寄托，希望它投入运营后，能给广大旅客提供一种构建和谐社会、构建和谐铁路的非常美好的运载工具。

　　“和谐号”动车组集中体现了当今世界铁路客车的一流技术水平，性能优越，功能齐全，具有安全、快捷、舒适、环保等显著特点。从宁波到温州，仅用了1个半小时。